TR 2-4A

Triumph TR2 blev afsløret på London Motorshow i 1952. I TR2 lå en standard Vanguard motor 1991cc som var blevet tunet. TR 2 blev produceret mellem 1953 og 1955 hvor 8636 stk. blev lavet. TR2 blev også lavet i a version der blev kaldt TR2A hvilket dækkede over et facelift.
Triumph TR3 blev produceret fra 1955 til 1962. Modellen var en videreudvikling af TR2 men med flere kræfter og stærkere bremser. Motoren var en 1991cc. I 1957 blev TR3 a opdateret og kom uofficielt til at hedde TR3A. Dog kom det aldrig til at figurerer på badges etc. TR3B blev kun produceret i 1962 i få antal grundet forhandlerne var bange for den nye TR4, som blev introduceret i 1961 ikke skulle blive ene succes.
Triumph TR4 blev produceret fra 1961-1965. Den blev produceret under kode navnet "Zest" (entusiasme/geist) og blev lavet på TR3 chassis og drivetrain men med et moderne karosseri. Den blev lavet med en 2138cc motor og der blev lavet 40253 stk. TR4 kom i 1965 i en opdateret version hvor den største ændring var den bagerste affjedring. TR4 blev også lavet i en maget sjælden version TR Dové GTR4 og GTR4A. Det var en coupe version lavet til deres Dove forhandler i Wimbledon. London.